上海的火车站导游词

上海的火车站导游词

作为一名旅游从业人员，有必要进行细致的导游词准备工作，导游词是导游人员引导游客观光游览时的讲解词。那么什么样的导游词才是好的呢？以下是小编帮大家整理的上海的火车站导游词，仅供参考，大家一起来看看吧。

1937年8月28日下午4时，上海火车站里到处人山人海，突然有一声枪响，这是怎么回事?原来是日本侵略者的三架轰炸机要把这个火车站轰炸掉。那时车站中的1800个人惊惶失措，四处逃窜，其中有一位母亲带着一个三岁的小男孩回家乡，可一颗炸弹从天上掉了下来把候车室炸毁了，顿然间硝烟滚滚，血肉横飞。过了一会儿，又有一颗炸弹扔向他们，母亲没有办法，只好趴在废他的孩子紧紧搂在怀里。接着又听见“轰”一声巨响——小男孩的母亲被炸死了。他的衣服被炸烂了，身上也沾满了鲜血。仅仅只有三岁的小男孩孤独地望着妈妈和阿姨们被炸烂的尸体，号啕大哭起来……

这是战争给人类带来的一个小小片段。当然，可怜的孩子被一个好心的路人收留了，长大后的孩子向全世界人民呼吁：“为了孩子不再失去父亲，为了妻子不再失去丈夫，为了老人不再失去儿子，全世界的人民应该一致行动起来，在新的二十一世纪里为战争敲响丧钟，让世界成为真正的人类家园。”

当春天脚步向我们走近时，我们会伸开双臂静静地等待。当战争的枪炮再次响起时，我们却要用心祈祷，在春风里世界上的人们都能沐浴和平和爱的阳光。

上海北站是连接我 ……此处隐藏1587个字……负责车站施工。

1986年，上海市府成立上海铁路新客站工程领导小组，由时任市长的江泽民担任组长，至新客站建成领导小组多次召集会议并进入工地监督工程进展。而为工程施工的前期动迁工作也在1984年5月展开，这次动迁采取原拆原还的办法，先将工程施工区域内的民户和单位共7600多户迁往他处。工程将会配套兴建提供拆迁居民回迁的公寓住房。至1986年6月，动迁工作基本完成。

在不影响上海站日常运营的情况下，1982年4月1日，上海东站停止办理货运业务，但其他例如列车通过、车底存放、调车、单机通过等业务仍照常办理。1984年9月29日，工程打桩正式开工。至1986年4月24日，工程完成第一阶段施工，主要为南半区的施工。通过这19个月的兴建，新客站的南部的大厅和高架站房的土建基本完成。进出上海站的列车改由南半区的高架候车厅下通过，为北区施工提供空间。1986年4月25日至1987年6月25日，工程进入第二阶段，这一阶段主要开始北半区的工程，包括拆除原东站列车线及附属设施，同时兴建北半区的停车线和机走线，并完成北半区的站厅和高架候车厅。1987年6月26日开始，工程进入最后的第三阶段。这一阶段目的是完成南北候车室的合龙并进入内部装修的阶段。

而外围的配套设施方面，第二阶段工程结束的那天，大统路立交建成通车。1986年10月1日，恒丰路立交也宣告竣工。此外，新客站南北广场、通道、站内基础设施的安装调试都在1987年圣诞节前完工。1987年10月，新客站站内装修提前完成。恒丰路、天目西路的拓宽、恒丰路桥改建以及轨道交通一号线的预留站台和折返线、邮电大楼均在同一时期完工使用。1987年12月27日，新客站第三阶段工程完工。至此工程共耗资4.05亿元人民币。